成都不銹鋼管：遼寧省某大型輸水工程隧洞工程和管道建安工程，隧洞工程共4段，全長4040m。管道建安工程共分6段，包括2段不銹鋼管道建安工程和4段進出口連接段，總共1330m。隧洞進出口連接段部分不銹鋼管道施工處于斜坡段，坡度較大，坡度達到10%以上。文中通過對施工過程的介紹、重部位的解析和說明，證明了該施工方法的優越性和控制性要點。遼寧省某大型輸供水工程其中的一段合同主體工程為隧洞工程和管道建安工程，其中隧洞共4段，全長4040 m，均為有壓隧洞，斷面為圓形，成洞洞徑均為D=5.8m；管道建安工程共分6段，包括2段不銹鋼管道建安工程和4段進出口連接段，總共1330m；隧洞進出口連接段部分管道施工處于斜坡段，坡度較大，坡度達到10%以上。

  在實際施工過程中，對于坡度小于7%不銹鋼管安裝方法安裝方法分兩種情況：一是當水平段管線長及坡度較小段不銹鋼管安裝，常采取一端設置吊裝平臺，并沿管線鋪設軌道，將不銹鋼管吊送到管槽內，通過臺車軌道在卷揚機牽引下運輸至安裝位置，再用千斤頂和手拉葫蘆安裝。二是當水平段管線較短及坡度較小段不銹鋼管安裝，每節鋼管可直接采用吊車吊裝就位安裝。對于坡度不小于7%不銹鋼管，由于該工程斜坡段鋼管軸向坡度較大，安裝方向要求由地勢低處向高處安裝。坡度在7%~10%之間，安裝長度較長的安裝段，臺車在鋼絲繩牽引控制下，沿軌道方向向下滑行到安裝部位。施工過程中要保證下滑過程中隨時可以停止下滑，有足夠的安全系數。不銹鋼管安裝時根據樁號、中心軸線和高程，并進行微調，采取人工觀測垂直度和中心軸線及高程，詳細記錄觀察數據，保證管口錯邊量均勻分布。當第壹節鋼管安裝完成后，檢查確認完全合格后再用加固材料支撐，并焊接定位塊。當軸向坡度不小于10%時，對于較短的安裝段，可采用吊車拼裝、現場焊接的施工方法。

  斜坡段外包混凝土施工采用分層法進行澆筑，澆筑層厚30～50cm，采用混凝土泵泵送入倉。當坡度過大時，采取上下分倉的澆筑方法，先行下半倉澆筑，待其達到設計要求后，再進行上半倉澆筑。澆筑最后一層混凝土應設置頂模板，防止振搗過程中向低處流動，形成錯臺或波浪表面。使用插入式振搗器按照“快插、慢拔”的原則進行振搗，插入深度大致為下層混凝土5cm，插入間距不超過30～40cm，距模板距離大于20cm，呈梅花形布置，振搗時間以20～30秒為宜，以混凝土表面不再有氣泡和水分溢出，不下沉及開始泛漿為準。預處理前應將不銹鋼管表面的水跡、油、鐵銹、焊渣清除干凈，可采用電動鋼絲刷處理，除銹后，鋼管表面粗糙度應達到Rz60～100μm，并使用觸針式輪廓儀測定，完成后可使用壓縮空氣吹凈灰塵，保證達到除銹等級。當溫度低于3℃時，濕度大于85%時，不得除銹。除銹后2小時內進行涂裝。

  不銹鋼管內壁涂料安裝主要是內壁涂裝環氧涂料，涂層厚度不小于400μm。分兩道進行，第壹道為GZ-12環氧樹脂的防腐涂料鐵紅底漆，干膜厚度為100μm；第二道為GZ-12環氧樹脂防腐涂料灰色底漆，干膜厚度為300μm，總干膜厚度為400μm。攪拌時必須采用機械動力工具。當環境溫度低于10℃時，熟化時間為5分鐘；當環境溫度不小于10℃時，無需熟化。埋地不銹鋼管外部涂料安裝，主要是外壁涂裝特加強級環氧煤瀝青涂料加玻璃布防腐，厚度不小于600μm，共分為兩布七油，分布順序為：底漆—面漆—面漆—玻璃絲布—面漆—面漆—玻璃絲布—面漆—面漆。接口涂刷時，要清除防腐部位的泥土和水跡，回填時應避免損傷防腐層。