鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。

為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。

老房子大部分用的都是鍍鋅管，現在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。

六七十年代，國際上發(fā)達國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管，目前新建小區(qū)的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。

工作前應檢查通風機的運轉和排氣管道是否暢通，同時檢查坩堝內溶鹽液面的高低。電極式鹽浴爐在工作過程會有很多氧化物沉積在爐膛底部，這些導電性物質必須定期清除。方矩管進行高頻電流感應加熱操作時，應特別注意防止觸電。操作間的地板應鋪設膠皮墊，并注意防止冷卻水灑漏在地板上和其它地方。方矩管進行油中淬火時，應注意采取一些冷卻措施，使淬火油槽的溫度控制在80℃以下，大型工件進行油中淬火更應特別注意。為了保持油的清潔和防止火災，油槽應裝槽蓋。

     方管協會部門獲悉：退火工藝是指將方矩管加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后緩慢冷卻到室溫。退火工藝可以降低鋼的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷變形加工。同時可以細化晶粒，均勻鋼的組織，改善性能及為以后的熱處理作準備。消除管件鋼材料中的內應力，防止加工后變形及開裂。方矩管退火處理的方法有去應力退火,m將管材加熱到500－650℃，保溫一定時間，然后緩慢冷卻。消除方矩管焊接和冷校直時產生的內應力，消除精密零件切削加工時產生的內應力，以防止以后加工和用過程中發(fā)生變形。去應力退火適用于各種鑄件、鍛件、焊接件和冷擠壓件等。球化退火將管材加熱到臨界溫度以上20－30℃，經過保溫以后，緩慢冷卻至500℃以下再出爐空冷。降低鋼的硬度，改善切削性能，并為以后淬火作好準備，以減少淬火后變形和開裂,球化退火適用于含碳量大于O.8％的碳素鋼和合金管件.完全退火將方矩管加熱到臨界溫度以上30－50℃，保溫一定時間，然后隨爐緩慢冷卻。細化晶粒，均勻組織，降低硬度，充分消除內應力完全退火適用于含碳量在O.8％以下的鍛件或鑄鋼件。

    對于這種產品來說，它的第一個用途主要就是用于低壓流體的輸送，而對于這樣的一種用途來說，其實主要就是輸送我們現在生活當中的水，煤氣，油等等多種比較常見的介質，而且它能夠承受的壓力肯定也是比較小的。而對于這樣的一個功能來說，是方矩管比較普通的。而除此之外它之所以可以輸送這些比較常見的流體介質，主要就是因為這種管材此阿勇的工藝是一種熱鍍鋅或者是冷鍍鋅的防腐工藝，對于這些流體的防腐效果都是非常出色的。

與潛水焊工直接接觸的控制電器必須使用隔離變壓器，且有過載保護，電焊機必需接地，接地線頭要磨光，以防腐蝕。在焊接或切割方矩管過程中，經常需要更換焊條。在水下更換焊條時，必須首先發(fā)出拉閘信號，確認電路已經切斷，方可去掉焊條頭，再更換焊條。否則容易造成觸電事故而發(fā)生危險。

    多種混酸廢酸洗液特點,環(huán)境治理對廢酸液通常都是采用堿中和法，改變溶液PH值，達到中性。用石灰乳處理一般廢酸洗液，弊端不易顯現，除了浪費費用外，尚無其它技術問題。而多種混酸廢液不同，單酸廢液污染因只有PH和Fe，而多種混酸廢酸洗液除PH、Fe金屬離子外，還有F、P、NOx陰離子和鉻、鎳、鋅等特殊離子，方矩管生產過程中需要增加一些前處理設備。

    裝飾鍍鉻具有防腐蝕和外觀裝飾的雙重作用。為達此目的在鋅基或鋼鐵基體上必須先鍍足夠厚度的中間層，然后在光亮的中間鍍層上鍍以0.25－0.5μm的薄層鉻。在現代電鍍中，在多層鎳上鍍取微孔或微裂紋鉻是降低鍍層總厚度，又可使方矩管獲得高耐蝕性的防護—裝飾體系，是電鍍工藝發(fā)展的方向。黑鉻在不含硫酸根而含有催化劑的鍍鉻中，可鍍取純黑色的鉻層，以氧化鉻為主成分，故耐蝕性和消光性能優(yōu)良，應用于航空、光學儀器、太陽能吸收板及日用品之防護—裝飾。

    方矩管與圓管在建筑行業(yè)中都是應用數量比較大的管材，但是在應用中二者各有優(yōu)缺點。使用方矩管作為建筑物立柱比圓鋼性能更好。在墻角的位置，使用方矩管可以使建筑面積得到最大的有效利用。在鋼結構住宅以及高層鋼結構建筑方面，方矩管更有前途。

方矩管的性能指數是由它的塑性、硬度、疲勞、沖擊和韌性等條件所決定的。其中塑性、強度和硬度都是金屬在靜載荷的作用下的機械性能的指針。塑性指的是金屬材料在載荷的作用下所產生塑性的變形而不破壞的能力；硬度又是衡量金屬材料質地的軟硬程度的一個指標，目前在生產中最常用的一種測定硬度的方法的是壓入硬度法，其他常用來測量金屬硬度的方法還有布氏硬度法、洛硬度法和維氏硬度法等；實際上很多的機器零件在不停的循環(huán)荷載下工作很容易產生疲勞性；以很大的速度作用于機體零件上的載荷稱之為沖擊載荷，沖擊韌性就是金屬在這種沖擊載荷的作用力下抵抗破壞的能力。